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贈品：清潔刷
規格：長15cm
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產地：中國
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1. 首次使用，使用清水用刷子清洗一次。
2. 使用後，請洗淨保存。
注意事項 :
1. 可耐520℃以下温度，火烤也没問題，如洗碗機、微波爐、高溫熱水完全沒問題，温差劇烈的變化不會造成玻璃的破損。
2. 本商品屬易碎品，退換貨請注意包裝完整安全。
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
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從1997年4月，話劇《斷腕》在中國兒童劇院首演算起，今年剛好是田沁鑫登上中國戲劇舞台20年。對她來說，這本周折扣一年像坐過山車，其中最重要的兩件事就是擔任烏鎮戲劇節藝術總監，以及與死神擦肩而過。
回顧自己這些年的戲劇創作，田沁鑫對新京報記者說：「在我開始導戲的前十六年，都在做中國大陸文化精神的戲劇，幾乎沒排過外國戲，也不知道為什麼。我就像穿著中國大陸傳統衣裳，站在一群世界名牌面前，那時候我覺得特別孤獨，但我一直穿著中國大陸衣裳，所以今天我依然堅持了。」
1.與死神擦肩而過─「上天對我很仁義」
上一次採訪田沁鑫，是今年2月在國家話劇院排練場，她的《北京法源寺》是第三屆中國大陸原創話劇邀請展的開幕大戲。她的語氣有些急促，身體像打了氣，談了很多自己的創作理念，以及這部戲演出時如何受觀眾歡迎，票賣得好。
在此之前，她的新戲《聆聽弘一》剛完成首演，緊接著還要排一部眾多大牌主演的商業音樂劇《阿爾茲記憶的愛情》。同時，還要與上海戲劇學院合作完成青春版《狂飆》，由於演員年輕稚嫩，時間緊，她心裡著急，臨演出前20來天，又加入了8台高清攝像機。這幾台高清攝像機，除了技術上的需要，也掩飾了學生們舞臺經驗的不足，讓他們的青春活力直接撲到觀眾面前。
5月26日，在青春版《狂飆》首輪演完的兩周後，田沁鑫因腹痛難忍緊急住院，當時她還不知道胰腺炎的危險，「病快好的時候，我才知道這個病是可以死人的。我說要死了可怎麼辦，一陣恐懼。那些天住在重症監護室，晚上確實很痛苦，我想這絕對是個死神出沒的地方。我說我得出院，但醫生說不行，你必須得治下去，所以我堅持住了40天。我那時候想的就是不要放棄，我說之後兩年就是所有戲不排了，也要先把身體養好。但是烏鎮戲劇節，這是一份責任，如果我死了就拉倒了，要還活著能工作，就要把烏鎮戲劇節這個事給做起來。」
現在說起這些，田沁鑫語氣平和。她覺得上天對她非常仁義，要是《狂飆》排到半截病倒，「那就太對不起上戲了」，而且幸虧病在上海，當地的瑞金醫院是亞洲治療胰腺炎最好的醫院。她還一個勁兒地告誡記者，千萬別熬夜，在她住在重症監護室的40天裡，四個人因為胰腺炎去世，其中三個是年輕人。
2.從參與者到藝術總監─「最在意的是安全」
「下半年，只做烏鎮戲劇節這一件事」，這是田沁鑫大病初癒後的承諾。
在醫院的那段時間裡，她特別感謝兩個人，一個是負責聯繫劇碼和嘉賓邀約的傅琳，另一個是清華大學電腦專業的金石飛，他負責安排如何在11天裡，讓100場邀演劇碼和18部青年競演作品在12個劇場順利上演。
田沁鑫在烏鎮的工作室就是一個排練場，牆上貼滿了24精選部大戲的海報，布一拉開就是整面牆的鏡子，桌子上放著雜亂的資料，還有兩瓶白酒、兩瓶紅酒。
前四屆烏鎮戲劇節，田沁鑫都是參與者，帶來了包括第一屆的閉幕大戲《四世同堂》，第二屆的開幕大戲《青蛇》。
今年當了藝術總監，她最在意的是什麼？「第一是安全，第二是安全，第三還是安全。這24個劇組到來，我都要去參加他們的技術會。在技術方面和生活方面遇到什麼問題，我要隨時幫他們想辦法。開幕當天就有三部大戲要演，這兩天德國、巴西的團隊也過來了，經歷了20多個小時的飛行，但他們都很有力量，也很有勁頭。」
3.努力做到相容並蓄─「很想能有部中國大陸戲曲」
聊到這五年烏鎮戲劇節的積累，田沁鑫常掛在嘴邊的一句話是：「前人栽樹，後人乘涼」，不吝嗇對陳向宏、黃磊、賴聲川、孟京輝的感謝。回顧第五屆戲劇節的特別之處，她覺得是「相容並蓄，突出藝術氣質。」今年演出的《葉普蓋尼·奧涅金》、《海鷗》、《丁西林民國喜劇三則》、《裁縫》等，在坊間評價都不錯。
前幾年，媒體也在呼籲，烏鎮戲劇節作為中國大陸最好的戲劇節，缺少點中國大陸戲劇元素。與往年相比，今年戲劇節除了國外戲的數量和地域增加以外，最大的變化是增加了很多中國大陸元素，《風塵三俠》、《竇娥》、《丁西林民國喜劇三則》、《狂飆》、《爸爸》、《裁縫》、《這輩子有過你》，從唐傳奇、元雜劇，到民國知識份子的含蓄與躁動，再到中國大陸當代社會的老齡化現象。在烏鎮，你能窺探中國大陸歷史的社會變遷和當代面貌。
田沁鑫說，今年多少有點遺憾，原本想要邀請裴豔玲和茅威濤，但未能成行。在24部邀演劇碼裡卻沒有中國大陸戲曲作品，那裡面流淌著中國大陸戲劇一脈相承的血液和傳承下來的演劇觀。
在沈家戲院上演的《竇娥》裡，有不少戲曲元素，田沁鑫覺得這是一個很好的嘗試，「丁一滕反串的《竇娥》，可以看出這是個實驗戲劇的底子，但是他的動作好像學過戲曲，用一種現代的方式讓傳統表演走在了當下。其實這也是我的追求，我想把過去的故事澄澈、透明地翻譯到當下，比網路語言要優美，比古文要通俗。」
4.看開幕大戲許下心願─「做有大國氣象的戲劇」
在採訪最後，我問田沁鑫：「田導，經歷一場大病之後，是不是該梳理下這些年自己的戲劇創作了？」她樂著說：「你幫我梳理唄，我沒怎麼想過，只是覺得我有很多不足，但我也要肯定自己的一個探索方向。在我開始導戲的前十六年，都在做中國大陸文化精神的戲劇，幾乎沒排過外國戲，也不知道為什麼。我就像穿著中國大陸傳統衣裳，站在一群世界名牌面前，那時候我覺得特別孤獨，但我一直穿著中國大陸衣裳，所以今天我依然堅持了。」
看完開幕大戲《葉普蓋尼·奧涅金》後，她深感中國大陸戲劇做得還很不夠。「他們整個戲劇的氣質，沒有因為蘇聯的解體，或者經濟是不是落後而改變。它的戲真是一個詩歌大國的氣象，一個廣袤的北方東歐國家的氣質。它的詩歌，它的音樂─柴可夫斯基......然後它的戲劇、它的美術等等真是不得了。俄羅斯的整個戲劇精神是綜合體現了俄羅斯民族的氣質，我不認為是高貴，我認為是尊貴，而且凜然的氣質。所以一看這樣的氣質，CP值爆表我覺得我們確實是不足，其實你要說歷史悠久，文化資源豐富，中國大陸歷史也非常悠久、文化資源也很豐富，對等的那就必須有大國氣象的戲劇在國際的舞台上跟人家交流，這也是我的一個理想。」
《竇娥》劇照。
※本文轉載自花生網
下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國達美航空(Delta Air Lines)波音747-400客機將在今年底退出客運市場，12月17日南韓首爾飛底特律航班將是達美航空747客機最後一趟執飛任務，成為繼聯合航空(United Airlines)之後，將波音747退役的另一家美國航空公司。
達美航空 747-400客機29日最後一次執飛上海浦東機場至底特律的航班，結束了達美(包含美國西北航空) 747飛航中國大陸的飛行服務。這趟飛行任務的客機的機齡已達27年。今(30)日，達美747-400客機最後一次執飛東京成田機場往底特律，12月17日最後一次執飛首爾仁川機場往底特律任務後，達美航空的747機隊將全退出客運市場。
美國聯合航空747客機國際線首航為1983年。聯合航空已預計在年底前將747客機退出營運，10月27日747執飛倫敦希斯洛和法蘭克福，飛往舊金山的航班後，聯航747最後國際航班為30日首爾飛舊金山航班。747國內線最後執飛航班為11月17日舊金山飛夏威夷UA747班機。屆時聯合航空將舉辦告別儀式。
在30日完成最後一趟國際航班後，聯合航空將拍賣許多747客機上相關物品，包括飛行速度儀、壓力計、印有飛機註冊編號的標示等。
波音747客機有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中女王」（Queen of the Skies）的暱稱。截至2017年2月，已生產1500多架。航空公司過去認為，四發動機飛機比雙發動機來得安全，不過隨著航空技術成熟，雙發動機客機的安全性已不輸四發動機，加上節省油料費用支出考量，航空公司不約而同捨棄四發動機大客機，改買雙發動機噴射機。
747不獲航空公司喜愛，導致製造商波音公司訂單銳減，自2016年9月起，平均2個月才生產一架。如果情況沒有改善，波音考慮在2020年停產波音747客機。
在長榮航空8月將747客機退役後，我國籍航空僅剩中華交換禮物 航空還有747客機執飛，目前華航有24架747-400飛機，包括6架客機與18架貨機。
▲747-400客機設有空服員休息艙，可讓機組員平躺休息，在長程航線上輪流為旅客提供服務。（圖／達志影像／美聯社）
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